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本田迷「梦幻手刀品」!Honda S2000传奇神机「Top Fuel S2000-RR」变模型

waters|
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基于本身设定属性加上竞速漫画「头文字D」的助攻,本田派、操控派车迷除了央Honda S2000视为最能营造最高度驾驭激情的第一日系车款,对其操控实力可说神级强化的改装版自然也如数家珍,尤其是曾在日本筑波Super LAP Battle、澳洲WTAC都曾缔造S2000全球最速纪录的「TopFuel S2000-RR」更可说是最有传奇梦幻色彩!基于让车迷可以移情方式满足入手慾望,Top Fuel也推出1/18比例的缩小模型,不光外观造型如出一辙连车内也一样,势必是车迷不可多得的手刀品…..


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原厂採用前置引擎、后轮驱动与6MT纯手排配置,以及50:50超均衡车体配重的S2000,再加上可进行细腻设定的双A臂悬吊结构,使得Honda S2000先天在灵活动态性、精准操控化就拥有抢眼又突出表现,营造操控乐趣、驾驭激情的程度更是日系车数一数二等级,而且还有头文字D动漫要角「神之手」的推波助澜,当然也成为玩家级车迷追逐的目标!只是想再大幅提昇S2000性能操控实力,动力再强化也成为必须,即使原厂引擎属是NA一拜等级也一样!以当前S2000重改派趋势来说,移植排气量更大引擎同时加装涡轮是主流,不过日系改装名厂Top Fuel早在10年前推出、专门用来比拼Time Attack单圈赛的「Top Fuel S2000-RR」就是採用涡轮动力,不看出本身在S2000改装具有创造趋势、引领潮流的影响力!



即使引擎依旧以原厂F20C四缸型式为主体,但透过扩缸手法将将排气量进一步提高到2.3L同时搭配全锻造强化,让其更具备可承受更大号涡轮压榨的高强度实力!即使引擎室铺陈极为简洁不过却都经过超紧绷强化,最大输出也一举突破800hp大关,再搭配Voltex精心设计的外观空力,于是除了在大本营的日本筑波、铃鹿与冈山等赛道都缔造过最速单圈纪录之外,打从2012年开始一连三年更进军世界级的澳洲WTAC赛事,在有「日本赛车王子」之称的谷口信辉的精湛操驾,最快单圈秒数跑出连千匹GT-R也无法项背的1分28秒870,即使从未拿过WTAC冠军盃,却有是全球S2000最传奇又梦幻的改装版,本田派与操控派车迷当然对其垂涎三尺!基于满足车迷收藏需求,Top Fuel便和模型车品牌One Mode合作推出这款1:18缩小限量版,造型、铺陈都极拟真又精细,绝对是值得车迷手刀入手!